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科技守護(hù)平安出行路，風(fēng)途路面狀況監(jiān)測(cè)站讓路況可視、風(fēng)險(xiǎn)可控

更新時(shí)間：2026-04-21

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平安出行，路況為先！風(fēng)途路面狀況監(jiān)測(cè)站，以科技為支撐，打造多方位路面監(jiān)測(cè)體系，讓復(fù)雜路況清晰可視，出行風(fēng)險(xiǎn)提前可控，為公路、城市道路、橋梁隧道等各類交通場(chǎng)景筑牢安全防線，守護(hù)每一段出行路。

該監(jiān)測(cè)站集成高精度傳感器與智能監(jiān)測(cè)技術(shù)，采用非接觸式檢測(cè)方式，無需破壞路面、不干擾交通，可24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)路面狀態(tài)，精準(zhǔn)捕捉路面結(jié)冰、積雪、積水、濕滑程度及路面溫度等核心指標(biāo)，同時(shí)聯(lián)動(dòng)監(jiān)測(cè)能見度、風(fēng)速等影響出行的氣象要素，實(shí)現(xiàn)“路面+氣象"雙維度全覆蓋監(jiān)測(cè)。

設(shè)備支持?jǐn)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳與遠(yuǎn)程查看，將復(fù)雜監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為直觀信息，實(shí)現(xiàn)路況可視化，管理人員可隨時(shí)掌握全域路面動(dòng)態(tài)；一旦檢測(cè)到異常路況，可快速觸發(fā)預(yù)警，提前規(guī)避事故風(fēng)險(xiǎn)，真正實(shí)現(xiàn)出行風(fēng)險(xiǎn)可控，助力交通管控高效化、智能化，用科技為平安出行保駕護(hù)航。

路面狀況監(jiān)測(cè)站

一、產(chǎn)品簡介

路面狀況監(jiān)測(cè)站采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前，采取響應(yīng)措施。

二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

三、產(chǎn)品應(yīng)用

1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪

2.測(cè)量路面狀態(tài)

3.測(cè)量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設(shè)計(jì)

5.抗銹蝕

6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米

7.無需封閉車道，安裝維護(hù)簡單

8.堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測(cè)量

五、技術(shù)參數(shù)

檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑	2-8米；23cm
對(duì)水平線的安裝角度	30-80度
電源及功耗	DC12-24V； 0.6W
工作溫度和濕度	溫度：-40 oC 至 +60 oC ；濕度：0 至 95%
積水厚度	0-10 mm
覆冰厚度	0-2 mm
積雪厚度	0-2 mm
濕滑程度	0.01（濕滑）-0.82（摩擦強(qiáng)）
路面狀態(tài)報(bào)告	干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合
公路天氣現(xiàn)象（選配）	路面溫度： -40 oC 至 +60 oC
公路天氣現(xiàn)象（選配）	天氣現(xiàn)象: 雨；雪；大霧
路面材料	混凝土、瀝青路面
通訊	RS485、RS232

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